Les missions du poste
VOUS AIMEZ COMPRENDRE CE QUI SE PASSE SOUS LE CAPOT ? Ici, un motoriste peut commencer sa journée chez un client dont la machine est immobilisée, brancher son outil de diagnostic pour identifier l'origine de la panne, puis rentrer à l'atelier pour participer à la réfection complète d'un moteur. Parfois, l'intervention dure deux heures. D'autres fois, le moteur passe plusieurs semaines à l'atelier pour être démonté, contrôlé, réparé puis remonté. Chaque journée alterne entre diagnostic, mécaniqu…